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智能贝塔ETF遭不利开局。这种基金在过去12个月，从美国市场上吸引的资金量，已经连续两个季度低于其5年的平均水平。资产管理者对这类新兴资产并没有放弃，反而是推出了所谓的“多合一”的品种，希望以此来吸引投资者。据了解，这种所谓的智能贝塔ETF，通常会采用公司价值、势能、分红等因子来引导投资，又被称作策略ETF或因子投资产品。

还有记者问：“以华为目前的业务结构和体量，现在还有一个学习的榜样吗？”老任回答：“怎么没有学习榜样呢？到处都是老师，到处都可以学习。”2什么是华为过冬的“棉袄”动物过冬有三种办法，一是死去，二是冬眠，三是长出厚厚的皮毛。夏虫不可与语冰，有的动物就只活一季，可说是很有自知之明。有这样自知之明的企业家很少见，知道严冬来了，市场需求下跌了，工人越来越难招了，税收越来越高了，避税越来越难了，于是关闭工厂举家西迁，享受生活去了。大多数的企业家是不会这样轻易接受命运的安排的，不到冻死不回头。

来源：封面新闻记者：蔡世奇7月5日，蚂蚁金服董事长兼CEO井贤栋在杭州宣布：未来10年，支付宝将拿出10亿来支持中国女足的发展。据了解，这10亿元将主要用于4个方面：中国女足国家队的训练水平提升、女足球员伤病保障及退役转型、女足技术发展及教练员培养、青少年女足运动推广及发展。

3、以退为进，暗暗向各界施加压力这个意图相对比较隐性，但不代表滴滴没有类似的想法。暂时下线顺风车业务，会让一部分用户感知到平台下线之后带来的不便，进一步认识到如果关停滴滴将会给自己和社会带来更大的不便。滴滴试图通过切身利益的变化暗暗向各界进行施压，以改变一部分人关停滴滴的激进观点，转向加强行业监管这样更符合滴滴利益的温和诉求。

对于今天的一部分年轻人来说，春运回家的典型场景，或许就是：叫网约车到高铁站，然后在高铁上用支付宝扫码点餐，下车后坐地铁到家。来源：网络虽然春运依然拥挤，但当年绿皮车拥挤到从车窗上下人的苦涩场景，在很大程度上已经成为过去。40年间，很多春运细节都已经慢慢成为记忆。

“最终仲裁程序走完需要耗费大量时间，这不仅危及中粮包装的投资价值，也严重损害加多宝自身利益。”一位围观此次商战的业内人士称，作为理性的商业人，现在握手言和可能是最优选择。对于此前加多宝与中粮包装的仲裁，加多宝在上述声明中也提到，双方均明确表示将积极沟通协商，妥善解决增资协议方面的分歧和争议并达成和解，尽快形成双方都满意的解决方案。